La Renault Clio 1 est sortie en 1990. En tant que voiture du début des années 90, elle embarque très peu d’électronique. Cela en fait une voiture très agréable et pratique à bricoler et entretenir. Ainsi, le changement de votre filtre à air ne sera pas compliqué.

Quel modèle de filtre à air choisir pour ma Clio 1 ?

Le choix de votre filtre à air dépendra du modèle de votre Clio 1. En effet, vous pouvez avoir un filtre à plat ou cylindrique. Référez-vous au modèle de votre voiture pour savoir quel modèle de filtre choisir. Concernant les tarifs des filtres à air pour votre Clio 1, il faudra compter une dizaine d’euros. Voici quelques exemples :

  • Clio 1 – 1.2 i 55 cv : modèle ELP3589 Mecafilter (10 €)
  • Clio 1 – 1.9 D 64 cv : modèle A935 Purflux (12 €)
  • Clio 1 – 16S 1.8 i 16V 140 cv : modèle EL3466 Mecafilter (10 €)

Quel filtre à air sport choisir pour ma Clio 1 ?

Honnêtement, installer un filtre à air sport sur une Clio 1 diesel de 64 chevaux ne vaut pas forcément le coup. Les performances ne seront pas perceptibles et vous payerez un entretien beaucoup trop important.

Nous recommandons d’installer ce type de filtre à air sport sur des voitures plaisir, au-delà des 90 chevaux. Il faudra compter dans les 60 € pour un filtre performants. Voici quelques exemples de tarifs :

  • Clio 1 – 2.0 I WILLIAMS 150CV : modèle 7701034873 Green (65 €)
  • Clio 1 – 16S 1.8 I 16V 140CV : modèle Pipercross (60 €)
  • Clio 1 – 1.8 I RSI 110CV : modèle E-9136 KN (89 €)

Comment changer le filtre à air sur Renault Clio 1 ?

La boite à air est située sous le capot, près du moteur. En fonction du modèle, il pourra être de forme cylindrique ou rectangulaire. Il vous faudra une clé à pipe de 10 et un tournevis Torx pour démonter le capot de la boite à air afin de changer votre filtre.

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